lantu3D

3D 조립 공차 맞춤 설계 매뉴얼: 인쇄된 부품을 완벽하게 맞춤

3D 프린팅 부품 간의 맞춤 공차는 공정 편차, 재료 수축, 방향성과 같은 요소를 기반으로 설정해야 합니다. 이 기사에서는 주류 공정에 대한 맞춤 솔루션에 대한 일반적인 공차 간격과 권장 값을 제공합니다.

3D 조립 공차 맞춤 설계 매뉴얼: 인쇄된 부품을 완벽하게 맞춤

3D 프린팅의 고유한 편차 원인

공차를 이해하려면 먼저 편차의 원인을 이해해야 합니다. Z 방향 레이어 두께에 따른 치수 편차는 모든 공정에서 존재합니다. FDM은 일반적으로 ±0.2mm이고 SLA는 ±0.05mm에 도달할 수 있습니다. 소재 수축 측면에서는 ABS가 냉각으로 인한 수축이 가장 크고 HIPS가 그 뒤를 따릅니다. PLA는 수축률이 가장 낮지만 고정밀 장면에는 적합하지 않습니다. 수지 재료의 UV 후 수축은 일반적으로 소프트웨어로 보상되지만 실제 배치 간 변동이 존재합니다.

맞춤공차 권장값

슬라이딩핏 권장간격은 0.2mm(SLA 공정에서는 0.1mm로 줄일 수 있음), 위치결정 핀부분의 전환핏은 0.05mm, 억지끼워맞춤은 간섭요구사항에 따라 0.1mm에서 0.3mm까지 조정하는 것을 권장합니다. HIPS 소재는 수축률이 높기 때문에 핏 공차를 기준치보다 0.05mm 이상 완화해야 합니다. 분해와 조립을 반복해야 하는 움직이는 부품의 경우 대량 생산 전에 초기에 시험편을 인쇄하여 간격을 확인하는 것이 좋습니다.

조립 구멍 설계 사양

인쇄된 구멍의 직경은 일반적으로 CAD 모델보다 0.1~0.3mm 작으며(공정에 따라 다름) 설계 시 확대 보정이 필요합니다. 나사산 구멍의 직접 인쇄는 품질이 좋지 않은 경우가 많으며 표준 스레드에는 와이어 스레드 인서트 또는 스레드 인서트가 권장됩니다. M3에서 M5까지의 경량 연결을 위해 핫 임베딩 방법을 사용하여 금속 스레드 부싱을 가열하고 이를 나일론 조각에 눌러 안정적인 연결을 달성할 수 있습니다.

다음 단계 이것이 필요한 것과 비슷한가요?

모델, 도면, 이미지 또는 서면 메모를 제출해 주세요. 엔지니어가 실제 사용을 기반으로 소재, 공정, 후처리 및 납기를 검토합니다.

요청 제출 먼저 문의하기