समर्थन के मुख्य कार्य
धातु चयनात्मक लेजर पिघलने (एसएलएम) में समर्थन केवल यांत्रिक संरचनाओं से कहीं अधिक हैं जो भागों को जगह पर रखते हैं। यह ऊष्मा चालन चैनल, तापीय तनाव राहत और जमीनी चालन की कई भूमिकाएँ निभाता है। भाग द्वारा उत्पन्न गर्मी को बिल्ड बेस में स्थानांतरित करने का समर्थन करता है, स्थानीयकृत गर्मी संचय को रोकता है जिससे पिघले हुए चैनल के भगोड़े नियंत्रण का कारण बन सकता है। उसी समय, मुद्रण पूरा होने के बाद समर्थन पृथक्करण बिंदु बन जाता है, और पर्याप्त कटिंग या वायर कटिंग भत्ता आरक्षित होना चाहिए।
समर्थन ज्यामिति और रिक्ति रणनीति
समर्थन ज्यामिति में रॉड ग्रिड, क्रॉस और प्लानर समर्थन शामिल हैं। पतली दीवार वाले हिस्सों के लिए, बड़ी दूरी वाले रॉड-आकार के समर्थन का उपयोग किया जा सकता है, जबकि बड़े क्षेत्र के विमानों को थर्मल विरूपण का विरोध करने के लिए घने क्रॉस समर्थन की आवश्यकता होती है। समर्थन रिक्ति आमतौर पर 0.8 और 1.5 मिमी के बीच होती है। खराब तापीय चालकता (जैसे टाइटेनियम मिश्र धातु) वाले मिश्र धातुओं के लिए, एक छोटी दूरी का चयन किया जाना चाहिए। समर्थन की मोटाई आम तौर पर 0.8 मिमी है। यदि यह बहुत गाढ़ा है, तो इसे हटाने में कठिनाई बढ़ जाएगी। यदि यह बहुत पतला है, तो तापीय चालकता और भार-वहन क्षमता अपर्याप्त होगी।
समर्थन हटाने के लिए प्रक्रिया चयन
धातु भागों से समर्थन हटाने के लिए मुख्य रूप से तीन तरीकों का उपयोग किया जाता है: तार काटना, काटना और पीसना। यह सुनिश्चित करने के लिए कि आयाम विकृत न हों, परिशुद्ध भागों को तार से काटा जाना चाहिए, लेकिन तार काटने में लंबा समय लगता है। बड़े पैमाने पर उत्पादन में समर्थन मार्जिन आरक्षित करने के लिए सीएनसी मिलिंग समाधान का उपयोग प्रसंस्करण के बाद के चक्र को काफी छोटा कर सकता है। समर्थन और भाग के बीच इंटरफ़ेस पर गर्मी से प्रभावित क्षेत्र का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाना चाहिए। इस क्षेत्र में माइक्रोक्रैक और अवशिष्ट तनाव अक्सर मौजूद होते हैं। यदि आवश्यक हो तो तनाव को खत्म करने के लिए ताप उपचार की आवश्यकता होती है।
मॉडल, रेखाचित्र, चित्र या लिखित नोट प्रस्तुत करें। इंजीनियर वास्तविक उपयोग के आधार पर सामग्री, प्रक्रिया, समापन और वितरण की समीक्षा करेंगे।